Dacia Striker dipastikan akan masuk pasar Inggris dengan banderol mulai dari di bawah £25,000, menyasar pembeli yang mencari SUV bergaya estate dengan harga kompetitif. Model ini diluncurkan sebagai crossover bertenaga bensin-hybrid yang mengombinasikan elemen SUV, estate, dan saloon untuk menawarkan alternatif di segmen C.
Dengan panjang 4.62m yang hampir sebanding dengan pendahulunya Bigster, Striker diposisikan untuk melengkapi jajaran Dacia di kelas menengah. Perusahaan menyebut model ini akan “deliver the best value for money in the segment”, sedangkan direktur desain David Durand menilai Striker memberikan “a new and complementary response to current automotive expectations”.
Desain dan posisi pasar
Secara garis besar, Striker tampil sebagai kendaraan berkarakter tangguh dengan ground clearance lebih tinggi dan sentuhan estetika yang mengacu pada kemampuan jelajah ringan. Pabrikan mendeskripsikannya sebagai gabungan kualitas “the qualities of an SUV, estate car and saloon”, yang dimaksudkan untuk menjawab kebutuhan praktis sekaligus gaya hidup aktif.
Model ini merupakan produk kedua Dacia di segmen C setelah Bigster, dan diperkirakan akan bertambah lagi dengan satu model ketiga berukuran serupa yang dijadwalkan hadir pada 2027. Keputusan memperluas lineup mengikuti respons pasar yang kuat terhadap Bigster, yang tercatat menjadi Europe’s best-selling C-segment SUV in the second half of 2025.
Perangkat standar dan pilihan trim
Versi masuk Striker yang dipatok di bawah £25k membawa sejumlah fitur standar yang cukup lengkap, termasuk layar sentuh 10.1in, smartphone mirroring, panel instrumen digital, kamera mundur, serta kaca elektrik di keempat pintu. Opsi trim menengah Expression—diperkirakan dibanderol sekitar £26k—menambah velg alloy, pendingin udara dual-zone, rem tangan auto-hold, kaca spion elektrik, dan port pengisian USB di baris belakang.
Dua varian tertinggi, Extreme dan Journey, diantisipasi mulai dari sekitar £27k. Trim Extreme diarahkan untuk pengguna yang aktif di alam terbuka, dilengkapi jok dengan bahan yang dapat dicuci dan karpet karet. Sementara Journey menyasar keluarga dengan fitur seperti pembuka bagasi otomatis, navigasi terhubung, dan sistem suara surround enam pengeras suara.
Mesin, sistem penggerak, dan kemampuan off-road ringan
Dacia menawarkan Striker dengan dua konfigurasi hybrid penuh. Varian Hybrid 155 menggunakan mesin 1.8-litre empat silinder yang dipasangkan dengan motor listrik di dalam gearbox serta starter-generator 48V, menghasilkan tenaga 153bhp yang menggerakkan roda depan. Adapun 150 Hybrid memadukan mesin 1.2-litre pada poros depan dan motor listrik pada poros belakang untuk memberikan kombinasi tenaga 148bhp sekaligus kemampuan penggerak empat roda secara rer.
Sistem berkendara Striker dilengkapi beberapa mode untuk kondisi lintasan berbeda, termasuk Snow, Mud, Sand and Off Road, serta fungsi hill descent control yang mempermudah pengendalian saat menuruni medan curam. Ketersediaan aksesori juga menjadi bagian strategi Dacia: pemilik dapat menambah berbagai pelengkap dari program aksesori yang terus berkembang.
Dengan kombinasi ruang, fitur, dan pilihan tenaga hybrid, Dacia menempatkan Striker sebagai opsi nilai tinggi di segmen C crossover—menawarkan trim untuk kebutuhan keluarga maupun petualangan di luar kota. Model ini dijadwalkan mulai dijual di Inggris dalam beberapa bulan mendatang dengan harga awal di bawah £25,000.
