bombou.site – Ducati Diavel V4 RS 2025 hadir sebagai cruiser santai dengan aura balap dari Panigale. Kombinasi DNA Ducati ini tawarkan tenaga 182 Tk, akselerasi 0-100 km/jam 2,5 detik, dan mode Race pertama kali. Mesin Desmosedici Stradale 1.158 cc beri performa maksimal. Oleh karena itu, artikel ini mengulas Ducati Diavel V4 RS 2025, keunggulan mesin, fitur elektronik, suspensi, dan desain karbon.

Ducati Diavel V4 RS 2025: Kombinasi Cruiser dan Balap

Ducati Diavel V4 RS 2025 ambil inspirasi Panigale untuk cruiser santai. Mesin V4 1.158 cc hasilkan 182 Tk di 11.750 RPM, naik 14 Tk dari V4 standar. Akselerasi 0-100 km/jam 2,5 detik dan top speed 280 km/jam. Sementara itu, kopling kering tingkatkan respons. Dengan demikian, Ducati Diavel V4 RS 2025 cocok touring agresif. Misalnya, bobot 218 kg kering ringan untuk kelasnya. Lihat review di Ducati.com.

Mesin Ducati Diavel V4 RS 2025 dari Panigale

Mesin Desmosedici Stradale di Ducati Diavel V4 RS 2025 beri torsi 125 Nm di 9.500 RPM. Teknologi balap seperti timing variabel dan Euro 5+ compliant. Oleh karena itu, suara V4 ikonik dan efisien. Selain itu, aki lithium hemat 3 kg. Akibatnya, Ducati Diavel V4 RS 2025 lebih lincah. Sementara itu, transmisi 6 percepatan dengan Ducati Quick Shift. Dengan demikian, shifting mulus tanpa kopling. Baca spesifikasi di Cycleworld.com.

Fitur Elektronik Ducati Diavel V4 RS 2025

Ducati Diavel V4 RS 2025 punya 4 mode berkendara: Race, Sport, Touring, Wet. Mode Race baru beri akses penuh tenaga. Sementara itu, 3 Power Modes (High, Medium, Low) sesuaikan performa. Ducati Traction Control (DTC), Wheelie Control (DWC), dan Quick Shift 2.0 tingkatkan safety. Misalnya, DTC 8 level adaptif. Oleh karena itu, Ducati Diavel V4 RS 2025 aman di trek atau jalan. Cek fitur di Motorcycle.com.

Suspensi dan Handling Ducati Diavel V4 RS 2025

Suspensi Öhlins Smart EC 2.0 di Ducati Diavel V4 RS 2025 semi-aktif, adjust otomatis. Fork depan 48 mm upside-down, travel 120 mm. Shock belakang travel 140 mm. Sementara itu, pelek 5-Y aluminium forged depan 17 inci, belakang 16 inci. Ban Pirelli Diablo Rosso IV beri grip. Dengan demikian, Ducati Diavel V4 RS 2025 presisi belok. Akibatnya, handling mumpuni cruising santai. Lihat tes di Revzilla.com.

Desain dan Komponen Karbon Ducati Diavel V4 RS 2025

Desain Ducati Diavel V4 RS 2025 agresif dengan karbon baru: air intake, single seat, fender, tank cover. Bobot turun 3 kg. Sementara itu, LED headlight dan tail light modern. Misalnya, single-sided swingarm ikonik. Oleh karena itu, Ducati Diavel V4 RS 2025 tampil premium. Selain itu, warna Rosso GP atau Ducati Red. Dengan demikian, estetika balap cruiser. Baca desain di TopSpeed.com.

Harga dan Ketersediaan Ducati Diavel V4 RS 2025

Ducati Diavel V4 RS 2025 harga sekitar $32.995 di AS, estimasi Rp 500 juta di Indonesia. Tersedia 2025. Sementara itu, kompetitor seperti BMW CE 04 atau Harley LiveWire. Oleh karena itu, Ducati Diavel V4 RS 2025 nilai tinggi untuk performa. Akibatnya, target penggemar cruiser sport. Cek harga di MotorcycleNews.com.

Cara Mengikuti Ducati Diavel V4 RS 2025

Untuk update Ducati Diavel V4 RS 2025:

• Kunjungi profil Ducati Diavel untuk spesifikasi.
• Ikuti laporan motorcycle 2025 di situs ini.
• Cek review V4 RS untuk impresi.
• Pantau berita di Ducati.com.
• Ikuti akun resmi Ducati di X untuk info.

Kesimpulan: Ducati Diavel V4 RS 2025 gabungkan santai cruiser dan ganas Panigale dengan 182 Tk, mode Race, dan karbon. Ideal penggemar performa. Ikuti laporan motorcycle 2025 untuk perkembangan!